quarta-feira, 29 de outubro de 2014

Passageiros de Santo André vão poder acompanhar ônibus pelo celular

Passageiros de Santo André vão poder acompanhar ônibus pelo celular.Aplicativo possibilita previsão de chegada ao ponto, mostra a localização dos ônibus e o trajeto das linhas.
(Fonte da imagem: Adamo Bazani)
ADAMO BAZANI – CBN: Passageiros de ônibus de Santo André, no ABC Paulista, vão poder ter na palma da mão, pelo celular ou tablet, informações em tempo real sobre os serviços municipais.Nesta quinta-feira, dia 30 de outubro de 2014, a prefeitura apresenta um aplicativo pelo qual quem usa o transporte coletivo pode ter a previsão de quando o ônibus vai passar nos pontos, saber onde estão os veículos de cada linha e ter informações detalhadas sobre as ruas e avenidas atendidas pelos coletivos da cidade. É possível saber inclusive os prefixos dos ônibus de cada linha.
Trata-se do aplicativo CittaMobi, da empresa Cittati Tecnologia. Além de acesso a estas informações pelos dispositivos móveis, o passageiro também pode fazer as consultas pela internet por computadores de mesa ou notebooks.
O aplicativo pode ser baixado gratuitamente e as informações também são de graça.
(Fonte da imagem: Reprodução CittaMobi)
No ABC Paulista, o CittaMobi está presente já nos sistemas municipais de ônibus de São Caetano do Sul e de Diadema.Os dados são enviados à central pelos aparelhos de GPS dos ônibus. Todas as empresas da cidade contam com o dispositivo. Os transportes são operados pelo Expresso Guarará, que serve o sistema de Vila Luzita, e pelo Consórcio União Santo André, formado pelas empresas Viação Guaianazes, Viação Curuçá, Viação Vaz, Transportes Coletivos Parque das Nações – TCMP, ETURSA – Empresa de Transporte Rodoviário de Santo André e Empresa Urbana Santo André.
O site da Cittati Tecnologia é:

Basta selecionar no campo indicado a cidade.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.


Por: Igor Dias

ABC perde um dos pioneiros dos transportes da região

ABC Paulista perde um dos pioneiros dos transportes da região.Morreu aos 87 anos de idade o empresário Sebastião Passarelli. Ele é de uma geração na qual o investidor de transportes era acima de tudo um visionário e um desbravador.
(Fonte da imagem: Antônio Moreira)
ADAMO BAZANI – CBN: Morreu nesta terça-feira, dia 28 de outubro de 2014, o empresário de ônibus Sebastião Passarelli, aos 87 anos de idade.Considerado um dos pioneiros do setor de transportes coletivos do ABC Paulista, ele e a família fundaram ou atuaram em empresas tradicionais da região e da capital como Viação São Lucas, Viação São Victor, Viação São Luis, Empresa Auto Ônibus Circular Humaitá, Viação Campestre, Viação Bartira, E.A.O.S.A.- Empresa Auto- Ônibus Santo André -, Viação Ribeirão Pires, Viação Barão de Mauá, Viação Santa Terezinha, Viação São Camilo, Penha, Viação Tucuruvi, Viação Santa Paula, Viação São José, Expresso Guarará, entre outras.
Atualmente, ele dirigia as empresas Expresso Guarará, que opera no sistema de Vila Luzita, em Santo André, e Viação São José de Transportes Ltda com linhas intermunicipais entre as cidades de Santo André e São Caetano do Sul.
Passarelli estava internado no Hospital Israelita Albert Einstein, na Capital Paulista, onde foi operado após uma fratura no fêmur.
O velório ocorre até às 10 horas desta quarta-feira na capela do hospital e o enterro será às 11 horas no Cemitério de Congonhas.
A família de Sebastião Passarelli era dedicada aos transportes de cargas e passageiros desde os anos de 1930. O pai do empresário, em 1938, fundou a primeira linha de ônibus, época das jardineiras entre São José do Rio Preto e Araçatuba.
O primeiro negócio de Passarelli no ABC Paulista foi em 1960, quando comprou a Viação São Lucas, que ligava o ABC Paulista às regiões da Vila Industrial e Parque Dom Pedro II, na capital.
Ele iniciou a carreira numa época na qual os empresários faziam de tudo e eram desbravadores. Enfrentavam lama, ruas de terra, os veículos eram de baixa tecnologia e eles dirigiam, cobravam, consertavam os veículos e administravam o negócio.
A última aparição de Passarelli à imprensa foi justamente à reportagem do Blog Ponto de Ônibus / CBN, quando apresentou em 20 de agosto deste ano em primeira mão, 15 ônibus zero quilômetro da nova geração do modelo Torino, da Marcopolo, para as linhas municipais de Santo André da Expresso Guarará.
Em 2009, Passarelli, na comemoração de oito anos do Terminal de Vila Luzita, contou sua história que revela vários fatos da memória dos transportes e consequentemente das cidades e das conjunturas políticas e econômicas, já que o setor está presente no dia a dia das pessoas e dos grandes fatos da sociedade.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.


Por: Igor Dias

segunda-feira, 20 de outubro de 2014

Eletra é finalista em prêmio de mobilidade urbana

Companhia de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, é uma das finalistas do prêmio Mobilidade Minuto.
(Fonte da imagem: Adamo Bazani)
ASSESSORIA DE IMPRENSA ELETRA: A Eletra, empresa nacional especializada na fabricação de sistemas para ônibus não poluentes, foi selecionada para o prêmio Mobilidade Minuto, promovido pelo Instituto Cidade em Movimento. O objetivo da premiação é identificar e divulgar iniciativas da sociedade para a melhoria das condições de mobilidade nas cidades, em suas diversas dimensões: o transporte, a qualidade do espaço público, o uso das tecnologias, as novas formas de organização da sociedade civil e do trabalho, padrões de consumo mais sustentáveis, entre outras ações. Os vencedores serão conhecidos no dia 29 de outubro. Para votar, basta acessar o link


Para Iêda Maria Oliveira, gerente da Eletra, a empresa tem um compromisso com as questões sustentáveis. “Está no DNA da Eletra a busca por soluções que reduzam a emissão de poluentes na atmosfera e ofereçam melhor qualidade no transporte público para a população”, ressalta. Segundo ela, participar da seleção é um importante reconhecimento do trabalho da companhia.
Desde a sua criação, em 1988, a Eletra produz soluções sustentáveis para o transporte público. A corporação agora é referência na produção de ônibus elétrico nas versões trólebus (rede aérea), híbrido (grupo motor gerador + baterias) e elétrico puro (baterias). Hoje, a marca está presente em 300 trólebus e em 45 híbridos em operação na grande São Paulo, além de cidades como Rosário, na Argentina, e Wellington, na Nova Zelândia.
O E-bus é o mais novo produto da Eletra e foi lançado no final de 2013. O primeiro ônibus elétrico brasileiro movido 100% a baterias é resultado da parceria com as japonesas Mitsubishi Heavy Industries e Mitsubishi Corporation.
Assessoria de Comunicação.


Por: Daniel Santana

BID libera empréstimo de US$ 57,9 milhões para mobilidade em Fortaleza

Mobilidade urbana na cidade vai receber US$ 57,9 milhões de empréstimos do BID.
(Fonte da imagem: Alexander Guimarães)
ADAMO BAZANI – CBN: O BID – Banco Interamericano de Desenvolvimento anunciou nesta quinta-feira, dia 16 de outubro de 2014, a liberação de um empréstimo de US$ 57,9 milhões para a mobilidade urbana em Fortaleza.
Os recursos serão usados para a criação de onze quilômetros de vias exclusivas para ônibus e vinte e dois quilômetros para ciclovias.
O prazo para pagamento é de 25 anos e a carência para o poder público começar a pagar é de cinco anos.
A contrapartida será de US$ 57,9 milhões.
A cidade de Fortaleza tem 2,45 milhões de habitantes, sendo que aproximadamente 1 milhão usam o transporte coletivo.
Em novembro deste ano deve ser inaugurada a primeira fase do BRT (sistema de corredores de trânsito rápido para ônibus) Antônio Bezerra / Centro, que ligará o Novo Terminal Antônio Bezerra ao Centro, num percurso total de 8,2 km. O trajeto total Antônio Bezerra / Papicu terá extensão de 17,4km.
Este sistema de BRT deve custar R$ 718 milhões e a maior parte das verbas virá do Governo Federal.
Os recursos do BID serão usados para outras intervenções de mobilidade.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.


Por: Daniel Santana

domingo, 19 de outubro de 2014

Grupo Evangelista adquire 139 Comil Svelto para Salvador

Grupo Evangelista adquiriu 139 Comil Svelto para renovação dos transportes em Salvador. Veículos serão encarroçados sobre chassis da Volkswagen.
(Fonte da imagem: Divulgação Comil)
ADAMO BAZANI – CBN: A Comil informou nesta quarta-feira, dia 15 de outubro de 2014, que concluiu a venda de 139 ônibus urbanos para o Grupo Evangelista, que opera em Salvador, na Bahia.
Os veículos vão ser destinados para quatro empresas do grupo: Axé, Praia Grande, Joevanza e Boa Viagem.
Os novos ônibus serão montados sobre chassi da Volkswagen/MAN – 17.230 V-Tronic, automatizados.
A entrega das novas unidades deve começar em novembro.
Hoje, o Grupo Evangelista possui aproximadamente 1.300 ônibus.
Os 139 ônibus são do modelo Comil Svelto, com comprimento total de 13,2 metros.
Os veículos têm 40 lugares para passageiros sentados, contanto com assentos preferenciais, além de espaço para cadeira de rodas. Para o acesso de quem depende deste equipamento, o ônibus oferece elevador automático. A iluminação interna é com lâmpadas de Led. Cada ônibus terá quatro letreiros e três portas, uma para embarque e duas para desembarque.
Os ônibus Svelto serão “personalizados” para a realidade dos transportes de Salvador, segundo a Comil. Para isso, a fabricante de carrocerias diz que desenvolveu mais de 30 itens especiais, como para-choque traseiro com ângulo maior.
“Trabalhamos forte junto com o cliente para oferecer um carro adaptado às necessidades de rodagem locais com a expectativa de reduzir manutenções desnecessárias e aumentar a vida útil do conjunto carroceria/chassi’’, disse em nota, o engenheiro de vendas da Comil, Luciano Tedesco.
O Grupo também adquiriu 10 micro-ônibus Piá da Comil.
O consultor de negócios da Comil na região, Paulo de Lara, conta que vendas como esta para grandes grupos estimulam o crescimento da encarroçadora no mercado geral de ônibus, já que acabam servindo de “vitrine” para outras empresas.
“Este negócio foi muito importante para retomarmos a parceria com o Grupo Gevan, e também nos possibilitou participar como fornecedor de ônibus para o segmento de fretamento, o qual o Grupo também atende”.
O diretor do Grupo Evangelista, Lucas Carvalho de Souza,afirmou que o pós-venda da encarroçadora, com garantias de manutenção e assistência, também chamou a atenção na hora da escolha do modelo.
“Conhecemos um ônibus com carroceria Comil de perto e já pudemos perceber qualidade no produto, e isso foi importante porque de fato não conhecíamos a carroceria da Comil. Isso, combinado com uma proposta de preço competitiva, além do comprometimento do pós-venda com o grupo e com o mercado e atendimento de alguns pontos de melhoria no produto, colocaram a carroceria da Comil em primeiro lugar em nosso critério de avaliação”
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.


Por: Daniel Santana

Atenção para as alterações nos transportes por causa do horário de verão

Ônibus rodoviários não terão partidas programadas entre 00h00 e 00h59 por causa do horário de verão nos principais terminais de São Paulo. Já os serviços urbanos vão operar por mais uma hora.
(Fonte da imagem: Daniel Santana - Busologia Total)
ADAMO BAZANI – CBN: Passageiros dos transportes urbanos e rodoviários devem estar atentos em relação às alterações nos serviços por causa do horário de verão, que entra em vigor na virada de sábado para domingo.
O Metrô e os trens da CPTM que de sábado para domingo operam até a uma da madrugada vão funcionar até às duas horas da manhã do horário de verão.
No domingo, a abertura das estações já segue o novo horário. As estações abrem às 4h40 da manhã. Neste domingo, a exceção é a linha 5 Lilás do Metrô, que não opera até às 9 horas para obras programadas de manutenção.
Os ônibus municipais de São Paulo que também possuem partidas programadas após a meia noite terão uma hora de operação a mais. Isso porque, muitos passageiros entram no trabalho ainda no horário habitual e só saem já quando estiver em vigor o horário de verão.
Já quem vai usar ônibus rodoviários intermunicipais e interestaduais que servem os terminais do Tietê, Jabaquara e Barra Funda precisa conferir a passagem. De acordo com a administradora destas rodoviárias, a Socicam, não haverá partidas programadas entre 00h00 e 00h59.
As partidas programadas para até 23h59 seguem o horário habitual. Já a partir de 01h00, os ônibus obedecem ao horário de verão.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.


Por: Daniel Santana

Marcopolo lança Torino Articulado

Inicialmente, Torino articulado vai operar no Rio de Janeiro.
(Fonte das imagens: Divulgação)
ASSESSORIA DE IMPRENSA - MARCOPOLO: Caxias do Sul(RS) – 13 de outubro de 2014 – A Marcopolo Rio, unidade da Marcopolo S.A. especializada na produção de ônibus urbanos, iniciou a fabricação do Novo Torino Articulado. O veículo tem capacidade para transportar mais de 130 passageiros e será fornecido inicialmente para os SistemasTransoeste e Transcarioca, da capital fluminense.

Segundo Alberto Calcagnotto, diretor da Marcopolo Rio, este é o primeiro ônibus articulado fabricado na unidade carioca. “Demos um grande passo com a fabricação deste modelo. O Rio de Janeiro é o centro de excelência da Marcopolo em ônibus urbanos, porém os veículos articulados e biarticulados eram feitos na unidade Ana Rech, de Caxias do Sul. Investimos mais de R$ 40 milhões na Marcopolo Rio nos últimos anos, para atualizar e modificar a fábrica. Agora, estamos prontos para atender a demanda dos sistemas BRT das cidades de diversos estados”, explica o executivo.

Com chassis Volvo B340 MA e comprimento total de 20,39 metros, o Novo Torino Articulado foi desenvolvido para atender o padrão definido para o município do Rio de Janeiro. O modelo apresenta visual moderno e tecnologia aplicada a favor da funcionalidade, conforto e segurança, com sistema multiplex redesenhado, painel de instrumentos com tela colorida de LCD de 3,5 polegadas e sistema de ar-condicionado opcional. Também conta com novos conjuntos ópticos traseiro e frontal que incluem luz diurna, que agrega mais segurança no trânsito urbano.

O Novo Torino Articulado foi concebido para oferecer conforto e segurança para os passageiros, menores custos operacional e de manutenção, além de mais ergonomia e praticidade para motorista e cobrador. Para os passageiros, o conforto e a segurança foram ampliados, com maior largura interna, que garante amplo espaço para circulação, e iluminação interna em LEDs. As poltronas City são ergonômicas e contam com novos apoios de cabeça, além de nova decoração. O veículo também dispõe de opção de poltronas com encosto alto. Outra inovação é o sistema de campainha com acionamento de chamada de parada por botão (sem fio). O modelo tem ainda cinco poltronas preferenciais para idosos, gestantes e/ou portadores de necessidades especiais e elevador automático e espaço dedicado para cadeirantes.

O Novo Torino Articulado oferece mais conforto térmico e acústico, com insuflador para o motorista e o cobrador, e novo janelão com mais eficiente captação de ar. A posição do motorista foi redesenhada e dispõe de ampla área para o painel de controle, além de console com porta-objetos.

Outras novidades que proporcionam menor custo de manutenção e facilitam a limpeza são o assoalho, dividido em painéis removíveis, e os pés das poltronas tipo cantilever, que permitem a realização de reparos no piso, sem a necessidade de remoção das poltronas. Os revestimentos da carroceria também são de fácil limpeza, alta durabilidade e baixo custo de reparação.


Por: Daniel Santana

sábado, 11 de outubro de 2014

Parceria

Lançamos, meio que atrasados, o sistema de parceria do blog Busologia Total. Se você tem um blog com a temática de ônibus ou não, você pode fazer parceria conosco. Entre na página de parceria, leia as regras, envie o contato e pronto. Vamos agradecer muito sua parceria com nosso blog.